2、燃料层燃烧的调节

    燃料层燃烧的发热量取决于燃料层厚度、送风量和炉排速度三个因素。为了使燃烧工况正常，决定燃烧的三因素必须合理配合。

    2.1、燃料层厚度的调节

    燃料层的厚度是借助于煤闸门(见图1)来调节的。根据煤种、煤质和颗粒度的不同，燃料层厚度一般应控制在100-150mm左右；对于粘结性烟煤，其煤层厚度一般为60-120mm，不粘结性煤为80-140mm，无烟煤为100-160mm；对产品技术水平不断提升
　　根据市场反馈显示，我国化工行业期待干燥设备制造业按照高品质、低能耗、环保型的要求调整产品结构。干燥设备行业内的专家指出，要达到这一要求，就必须进一步加强基础研究，同时在应用研发方面，既要注重国际间的交流与合作，又要注重知识产权的保护；既要注重新技术、新应用领域的开发，又要注重传统工艺和传统应用领域的革新与创新。这也是我国干燥设备行业做大做强的必由之路。
　　近年来，国内不少干燥设备生产企业已经意识到这一点，加大了科技投入和新品开发的步伐，并取得了不错的成绩。立干燥基础研究基地。深入研究干燥机理，为技术开发奠定理论基础，这样才会使我国的干燥设备逐步走上自主创新的道路。
　　国产的干燥设备自动化水平低、控制手段落后是普遍存在的问题。就目前自动化水平，解决干燥设备中的控制问题并不困难，但最缺乏的是自控技术与干燥设备合理结合的问题。前面曾提到，物料不同对干燥机的要求也不同。同样，物料不同对控制手段的要求也有较大区别。自动控制在干燥机中的作用众所周知，但其一次性投资也是人们最关心的问题，有时控制设备的投资甚至超过干燥机机械部分的投资。针对干燥机、干燥工艺要求合理确定控制方案，针对具体干燥工程确定恰当的控制手段，也是目前应开展研究的课题。